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2018-12-13 13:05字体:
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  截至9月29日,六威高速公路(六盘水至威宁)已完成路基形象进度99.6%,经过过程检测、对外委托检测单位进行第三方检测,六威项目路面工程的各项指标合格率达98%以上。

  六威高速公路是交通运输部自管模式在贵州的第一条试点建设项目,全长190.11公里,为全国高速公路建设自管模式最长项目,也是我国西部地区唯一的交通建设自管模式在建项目,建设单位为贵州高速公路集团有限公司。

  据了解,六威项目路面底基层采用26厘米厚低剂量大厚度水稳、基层采用32厘米大厚度水稳。在六威项目路面基层施工阶段,贵州高速集团采取跟班调研的方式,组织路面咨询团队和施工单位不断探讨和实践,总结出了一套切实可行的施工经验,有效解决了大厚度水稳施工的压实、表面平整度以及减少离析的水稳施工难题。

  全项目运用大量新设备、新工艺、新工法,倡导机械化施工,并采用先进的科技手段强化施工监测,使得路面工程的建设质量、施工进度和建设完整性有了很大提升和突破。六威高速全线运用面层施工信息化管理系统,该系统从混合料拌合加工(配比)、出厂温度、混合料的运输、摊铺温度、摊铺机的行驶速度、压路机的碾压轮迹等进行全过程实时监控,对不合格行为能及时按管理权限进行预警提示。管理人员通过手机就可以实时掌控现场的各种情况,有效确保质量缺陷处理的零延时。

  六威高速在工程推进过程中配备了环境监测仪辅助监督,并对施工便道经常洒水保持湿润,避免过往车辆扬尘影响到周围农作物的正常生长。石料场、堆料场和拌合楼均采用粉尘回收、喷雾降尘等技术保证周边自然环境良好。待路面工程建设完工后,石料场、拌合站或铺土复耕,或建设为收费站、服务区,铺设完备的电力、排水系统,助力当地生态修复。为确保路面施工质量和周边环境保护,六威项目5个路面标的路面砂石材料全部由施工单位自建料场,料场的料原均经过前期地质钻探,料场、拌合站规划由六威项目各管理处、路面咨询单位进行评审后建设。

  据悉,六威高速路面工程的拌合站采用先进的双拌缸工艺,能有效延长拌合时间,提高混合料均匀性。在摊铺技术上,六威高速的水稳层采用大厚度、半幅全宽一次性摊铺、一次性碾压成型工艺,最大程度保证了路面的平整度、压实度,减少雨水渗入,能有效增加路面使用寿命,是贵州第一条全线试点的高速公路。(聂毅 王卫华 高雅)

  中新网贵阳8月28日电 (周燕玲)2017年贵州医药行业实现工业总产值381.58亿元人民币(下同),比上年增长16.8%。其中,中成药工业总产值300.73亿元,占该省医药工业总产值的78.8%,贵州中药民族药竞争力稳步提升。

  28日,记者从《2018年贵州省中药民族药产业统计公报》新闻发布会上获悉上述消息。

  贵州生态环境良好,中药材资源丰富,是中国四大中药材产地之一,素有“夜郎无闲草,黔地多灵药”的美誉,共有中药材品种4802种。

  贵州省统计局党组成员、副局长王文忠介绍,2017年贵州中药材人工种植及野生保护抚育总面积达到579.54万亩,纳入统计的医药工业企业162家,建成医药园区6个,新增国家地方联合工程研究中心(工程实验室)1个。

  本次统计公报数据显示,2017年贵州医药企业和科研院所、大专院校研发人员8954人,其中参加科技项目5049人。截至2017年底,贵州全省中药民族药产业领域共有省级科技创新人才团队36个,47个品种获得国家地理标志产品保护。

  随着中国“一带一路”建设的推进,中国和东盟在政治、经济、社会文化等领域的合作将不断深化和拓展,作为地处与东盟较近的省份贵州,发展民族医药更具有得天独厚的优势,贵州不少中药材产品已出口至俄罗斯、东南亚等国家和地区。

  自2010年开始,由贵州省科技厅、贵州省统计局牵头,制定完成了具有贵州特色的中药现代化产业部门综合性报表制度,形成全国第一套中药现代化产业全行业综合性报表制度并延续至今,有效反映了贵州中药民族药产业发展趋势。(完)


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